Święty nie jestem jak chodzi o prowadzenie pojazdów na drodze i raczej ze świecą szukać kierowców co kodeksu drogowego w 100% przestrzegają. Jednak ważne z punktu bezpieczeństwa w ruchu drogowym elementy, to nie szkodzimy drugiemu kierowcy jeśli chcemy sobie poużywać na drodze.
Chodzi o nie stwarzanie bezpośredniego zagrożenia na drodze.
Uważam, że światła muszą być wyregulowane, a jazda na długich to największa głupota kierowcy. O ile robi to przez roztargnienie bo zapomniał o zmianie, to rozgrzeszam taki stan rzeczy.
Jeśli jednak motocyklistą wydaje się, że są lepiej widoczni na drodze na światłach drogowych za dnia, to spieszę z informacją, że nie wiadomo w ogóle jak zachowuje się pojazd, nie idzie ocenić co w danej chwili się z nim dzieje, ponieważ widać jedynie poświatę - blask świateł.
Chodzi o nie stwarzanie bezpośredniego zagrożenia na drodze.
Uważam, że światła muszą być wyregulowane, a jazda na długich to największa głupota kierowcy. O ile robi to przez roztargnienie bo zapomniał o zmianie, to rozgrzeszam taki stan rzeczy.
Jeśli jednak motocyklistą wydaje się, że są lepiej widoczni na drodze na światłach drogowych za dnia, to spieszę z informacją, że nie wiadomo w ogóle jak zachowuje się pojazd, nie idzie ocenić co w danej chwili się z nim dzieje, ponieważ widać jedynie poświatę - blask świateł.
ale i tak nie przebije motocyklisty który przelatuje 100 km/h między autami w korku ledwo co się poruszającymi...100 wystarczy jak będzie 60 miał na budziku .... i głośniejszy tłumik...mało szyby w aucie nie wypadły i zawał na miejscu ...takie przypadki spotykam w Paryżu w Polsce jeszcze na szczęście bardzo rzadko
, bo nie chcę mu robić problemów, albo może jeszcze z jakiegoś powodu sobie 