Motocyklem trójkołowym na Prawo Jazdy kat. B

[Siwy]

Na tzw.pasku TVP INFO podaje wiadomość o podpisaniu przez prezydenta noweli ustawy o prowadzeniu motocykli trójkołowych przez posiadaczy prawa jazdy kat . B .
Tak więc od nowego sezonu te osoby , którym marzy się prowadzenie czegoś większego niż 125 ccm , będą mogły to zrobić przesiadając się na trzy koła.
Nie znam  tej ustawy, i nie wiem czy będą jakieś ograniczenia typu pojemność , czy zdławiony silnik .

PES napisał 14-02-2019, 09:03:
zgodnie z załącznikiem I do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 168/2013 z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz czterokołowców, pojazd kategorii L5e musi spełniać następujące kryteria:
1) długość ≤ 4 000 mm lub ≤ 3 000 mm dla pojazdu L6e-B lub ≤ 3 700 mm dla pojazdu L7e-C oraz 
2) szerokość: ≤ 2 000 mm, lub ≤ 1 000 mm dla pojazdu L1e, lub ≤ 1 500 mm dla pojazdu L6e-B lub L7e-C oraz 3) wysokość ≤ 2 500 mm oraz
4) trzy koła i napęd zgodnie z art. 4 ust. 3 oraz 
5) masa w stanie gotowym do jazdy ≤ 1 000 kg oraz 
6) pojazd trzykołowy, którego nie można sklasyfikować jako pojazdu L2e

PES napisał 13-01-2019, 09:20:
.

Wyjaśnienie tematu w tym wątku w poniższym poscie:

https://forum.pes.j.pl/showthread.php?tid=277&pid=3885#pid3885

i szerzej na naszej stronie:

https://pes.j.pl/motocyklem-trojkolowym-...a-jazdy-b/

[dilbertw]

No to przyszły sezon zmieniam sprzęt )))) hura

[MichU]

No to czekam z niecierpliwością na zmiany w sprzęcie.
Już widzę jednak, że jak to na początku ceny tych pojazdów poszybują w górę, a może się mylę i tylko zamęt wprowadzam

[MISIEK]

No to czekam na cytat tego przepisu, który obowiązkowo wkleimy w pierwszym poście.
Muszę poszukać... 

Nooo i jeszcze powklejać trzeba będzie zdjęcia trójkołowców, które spełnią wymagania.

Cosik mi się wydaje, że spadnie w Polsce sprzedaż 125 -tek ?

---

Czekam z niecierpliwością na pierwszy elitarny trójkołowiec !!!

[tomekdowntown]

No to czekam na cytat tego przepisu, który obowiązkowo wkleimy w pierwszym poście.
Muszę poszukać... 

Nooo i jeszcze powklejać trzeba będzie zdjęcia trójkołowców, które spełnią wymagania.

Cosik mi się wydaje, że spadnie w Polsce sprzedaż 125 -tek ?

---

Czekam z niecierpliwością na pierwszy elitarny trójkołowiec !!!

No Dokładnie 125tki dostaną po tyłku. Ja jak nie miał bym "A" to też bym kupił 3 koła

[Siwy]

To dla tych niecierpliwych :

http://www.auto-swiat.pl/prawo/prawo-jaz...dem/rtejf9

Z artykułu wynika , że ograniczeń o których wspominałem wcześniej nie będzie .

[tomekdowntown]

https://tvn24bis.pl/moto,99/prawo-jazdy-...83552.html

[JER2Y]

Jeśli ktoś jest zainteresowany i jest w stanie przez to przebrnąć 
Homologacja typu pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów samochodowych mających cztery koła oraz motorowerów
https://www.prawo.pl/akty/dz-u-2005-162-...14449.html
bo nie sądzę żeby każdy pojazd posiadający "na oko" trzy koła się pod to łapał. Podejrzewam że właściwa homologacja w papierach będzie musiała być, nie ma to tamto - musi być nieco pod górkę.

[dilbertw]

Wg tego co wyczytałem to warunkiem jazdy na 3 kołowcu na kat b będzie homologacja L5e a to ma większość MP3 czy Fucco  spokojnie juz szukam maszyny dla siebie jednocześnie szukam kupca na moją włoszkę  haha rozmawiałem juz z kilkoma sprzedającymi ale faktycznie kasa jest już sporo większa niz za 125... i to za starszy rocznik...

[Tom]

Nooo....., to będzie wysyp 125-tek których właściciele chcą się pozbyć z racji przesiadania się na 3-kołowce. I fajnie, może zmienię jak znajdę coś ciekawego 

[Marek turysta]

No to przyszły sezon zmieniam sprzęt )))) hura

Michał już ci cos szukać czy jeszcze za wcześnie,no i oczywiście o jaki wymarzony model chodzi?

[dilbertw]

No to przyszły sezon zmieniam sprzęt )))) hura

Michał już ci cos szukać czy jeszcze za wcześnie,no i oczywiście o jaki wymarzony model chodzi?

Heheh szukam ja i szukać moZesz i Ty  piaggio mp3 Lt albo gillera fuoco  najlepiej pojemności 400-500 ))

[MISIEK]

No to czekam na cytat tego przepisu, który obowiązkowo wkleimy w pierwszym poście.
Muszę poszukać... 

Nooo i jeszcze powklejać trzeba będzie zdjęcia trójkołowców, które spełnią wymagania.

Cosik mi się wydaje, że spadnie w Polsce sprzedaż 125 -tek ?

---

Czekam z niecierpliwością na pierwszy elitarny trójkołowiec !!!

a moj quadro  to nie jest pierwszy elitarny trojkolowiec ???????????

Oczywiście że jest. Ale rozchodziło mi się (bo tego właśnie dotyczy ten wątek) o przesiadkę ze 125-tki na większą pojemność na trzech kołach posiadacza tylko Prawa Jazdy kat. B.
No tak, przepraszam. Mało precyzyjnie to napisałem.
Więc, żeby nie było niedomówień - jeszcze raz:


Czekam z niecierpliwością na pierwszy elitarny trójkołowiec na kategorię B !

---

. 

Kilka fotek trójkołowców z firmy Quadro Vehicles. 
I nowy model: Nuvion

[dilbertw]

No to czekam na cytat tego przepisu, który obowiązkowo wkleimy w pierwszym poście.
Muszę poszukać... 

Nooo i jeszcze powklejać trzeba będzie zdjęcia trójkołowców, które spełnią wymagania.

Cosik mi się wydaje, że spadnie w Polsce sprzedaż 125 -tek ?

---

Czekam z niecierpliwością na pierwszy elitarny trójkołowiec !!!

a moj quadro  to nie jest pierwszy elitarny trojkolowiec ???????????

Oczywiście że jest. Ale rozchodziło mi się (bo tego właśnie dotyczy ten wątek) o przesiadkę ze 125-tki na większą pojemność na trzech kołach posiadacza tylko Prawa Jazdy kat. B.
No tak, przepraszam. Mało precyzyjnie to napisałem.
Więc, żeby nie było niedomówień - jeszcze raz:


Czekam z niecierpliwością na pierwszy elitarny trójkołowiec na kategorię B !

---

. 

Kilka fotek trójkołowców z firmy Quadro Vehicles. 
I nowy model: Nuvion

Jest tego trochę ale najbardziej to prodoba mi się 4 kołowy quadro tylko ceny są dla mnie jeszcze za wysokie  obaczymy szukamy i oceniamy i staram się coś wybrac  bo na nowy to tyle co na moje auto musiałbym wydać

[Siwy]

Nie myślałem , że ten temat będzie się rozwijał w kierunku zakupu nowych sprzętów . Ale jeśli tak jest , to może się przydać  ten artykuł . Co prawda zamieszczony trzy lata temu , ale wiedzy nigdy za wiele .

http://www.jednoslad.pl/skutery-trojkolo...er-wybrac/

I jeszcze ciekawostka zza  Wielkiej Wody  :


https://www.scigacz.pl/TheAutoMoto,,8211...,8636.html

Coś jak BMW C 1 , ale tylko z małym silnikiem.

[Navigator]

4 kołowy jest mniej entuzjastycznie witany przez testerow w calej europie bo jest mniej funkcjonalny a bezpieczenstwo to samo co w trójkołowcu , znacznie mniejszy bagaznik pod tyłkiem i wieksze spalanie oraz bardzo skomplikowane tylne zawieszenie i przniesienie napędu. Kto che , prosze bardzo , ale trójkołowy jest moim zdaniem bardziej praktyczny.

[dilbertw]

4 kołowy jest mniej entuzjastycznie witany przez testerow w calej europie bo jest mniej funkcjonalny a bezpieczenstwo to samo co w trójkołowcu , znacznie mniejszy bagaznik pod tyłkiem i wieksze spalanie oraz bardzo skomplikowane tylne zawieszenie i przniesienie napędu. Kto che , prosze bardzo , ale trójkołowy jest moim zdaniem bardziej praktyczny.

Cenna uwaga Przemku dzięki ja też wybrałem 3 kołowiec teraz tylko znaleźć najmniej zmęczony egz i może spotkamy się na rozpoczęciu sezonu na 3 kołowcach ?
czy w Twoim mocy jest wystarczająco ? bo on również mi się podoba choć chyba nie ma elektronicznej blokady zawieszenia , prawda?

[MichU]

@dilbertw jest też taka opinia, że trzy punkty podporowe są stabilniejsze na nierównym podłożu (statyw ma trzy nogi itp), to tylko wtrącenie w temat. 
Również mi podobają się bardziej dwa koła z przodu i jedno z tył, warunek rozstaw przednich kół jak najmniejszy. Z tego co zasięgnąłem języka to faktycznie quadro na 4 kołach ma skomplikowane przeniesienie napędu, ale jeśli nawet i jest to trwałe, tak jak tylny most w samochodzie nie przeszkadzałoby mi to, znając życie pewnie rozwiązanie nie jest bezobsługowe (mogę się mylić) to już to wg mnie takie kolorowe by nie było.

Wracając do rozmowy @Siwy jak zbudowana była: Trójkołowiec Velorex Jawa 350 typ 572 https://www.olx.pl/oferta/trojkolowiec-v...e60abcba9b , to tak na przykładzie oferty z OLX.

Prowadziliśmy, też rozmowę w drodze do Wągrowca na temat słuszności liberalizacji przepisów w tym względzie. 
Moje zdanie jest na tak, choć spotykam się często ze zdaniem na nie (prasa, telewizja, komentarze internetowe) nie do końca jestem przekonany, że wynikają one z troski o życie i zdrowie, przyszłych kierowców trójkołowców czy innych użytkowników, ale o politykę już nie chcę głębiej zahaczać.

Każdy punkt zwrotny w popuszczaniu kagańca dla nas szarych obywateli to przejaw zaufania, a życie i tak zweryfikuje resztę. Powtórzę wyświechtane moje zdanie, że nikt po zdaniu prawa do jazdy nie staje się kierowcą 100%, to wymaga szlifu na żywca, ale wiąże się również i chyba przede wszystkim z opanowaniem i wyczuciem danego egzemplarza, którym się poruszamy, każda nawet ta sama marka i model pojazdu prowadzi się inaczej i te subtelne różnice trzeba wyczuć na spokojnie pokonując X kilometrów, wówczas zgrywanie chojraka na sprzęcie nie będzie trudne i w sprzyjających warunkach otoczenia daje szanse na przeżycie w przypadku szalonej jazdy

Bardzo dużo, było negatywnych głosów przy 125, a uważam wyszły z tego same korzyści nie licząc pojedynczych przypadków, które zdarzają się nawet z prawem jazdy A1.

[MichU]

Jaka panika jest szansa poruszać się na mocnym sprzęcie tylko na kategorii B, to sie cieszyć, ale @dilbertw za granicę kraju to sobie nie wyjedziesz, zdaje się Niemcy maja jeszcze tolerancyjne przepisy, ale pojazd musi spełniać pewne warunki i nie jest wówczas rejestrowany jako motocykl, a samochód.
Tak więc radość owszem, ale całej ręki nie dostajemy jedynie mały paluszek

[dilbertw]

Dlatego tez mój 3 kolowce będzie zarejstrowany jako samochód inny  i będę miał cła rękę   sprzęt w Niemczech jest tak samo rejestrowany  L7e jako samochód inny , pozatym mam zamiar zrobić kat. A zanim się wybiorę gdzies dalej  sparwy są przemyślane ble życia i zdrowia starczyło  ))

[MichU]

O tusz to, życia i zdrowia. Zarejestrujesz na samochód, to opłaty jak za samochód, ale wiadomo hobby nigdy tanie nie było

[dilbertw]

jako samochód inny czyli np quad wiec wiesz szalu w oplatach nie ma zresztą co się martwić albo smucić jest dobrze że mogę i niebęde marudził bo to i tak miałbyć mój 1 sprzęt tylko ciezko było znaleźć taki jak chciałem  czy 2008-2010 to stary sprzęt ? nie mowie o stanie bo to inna sprawa ...

[Wagant]

A jak jest wózek boczny przy motocyklu, to też jest liczone jako trójkołowiec?  W końcu są trzy kółka

[MichU]

@Wagant niestety jest to motocykl jednoślad z przyczepą boczną, ale ustawy nie czytałem i mogę się mylić w interpretacji. Wydaje mi się jednak, że to zespół pojazdów mimo, że boczny wózek nie podlega odrębnej rejestracji.

[MISIEK]

no to życze osiągnięcia celu ))) ja mój powoli doganiam

Uchylisz rąbka tajemnicy ?

[Wagant]

To teraz na zloty trzeba będzie jakieś większe parkingi organizować, jak się zjedziecie trójkołowcami

[dilbertw]

Hahaha No już 3 kolowoec rośnie w legendę )) to ja proszę miejsce VIP)))

[dilbertw]

Od 22 grudnia już oficjalnie można jeździć na 3 kolowcach na kat B pod warunkiem homologacj L5e

O ustawie i trojkolowcach

[MISIEK]

Od 22 grudnia już oficjalnie można jeździć na 3 kolowcach na kat B pod warunkiem homologacj L5e

O ustawie i trojkolowcach

I to są bardzo ważne informacje, wiele zmieniają w domysłach snutych jeszcze przed kilkoma tygodniami ! 

Nikken się nie załapał, ale maxi skutery takie jak np. MP3, tak ! I to jest właśnie dla nas bardzo ważna informacja !

[MISIEK]

Usiadłem do tego tematu wczoraj rano, poszukałem, poszperałem po necie i do południa zgłębiłem temat. 
Wszystko jest tak naprawdę jasne i proste, trzeba tylko umieć prawidłowo zinterpretować ustawę
i znać lub zapoznać się z przepisami Prawa o Ruchu Drogowym !


   
zdjęcie opublikowano za zgodą Scooter Sp. z o.o - wyłącznego importera skuterów Peugeot Motocycles
 
Motocyklem trójkołowym na kategorię B
 
22 grudnia 2018 roku weszła w życie ustawa dopuszczająca poruszanie się pojazdem jednośladowym trójkołowym kierowcom posiadającym od minimum trzech lat Prawo Jazdy kat. B.
 
http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDet...0180002172
 
Tekst ustawy:
Ustawa z dnia 4 października 2018 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami
Art. 1. W ustawie z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2017 r. poz. 978, z późn. zm.1)) w art. 6 w ust. 3 pkt 4 otrzymuje brzmienie: 
„4) kategorii B uprawnia do kierowania:
a) motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3 , mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg,
b) motocyklem trójkołowym
– pod warunkiem, że osoba posiada prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat.”.
Art. 2. Ustawa wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia.
 
Co to oznacza ?
Na wielu portalach trwają długie i całkiem niepotrzebne dyskusje: jakim więc pojazdem trójkołowym można będzie się poruszać na kat. B.
To, że patrzymy na pojazd który ma trzy koła to nic jeszcze nie mówi ! 
Jakim więc motocyklem trójkołowym, trójkołowcem możemy poruszać się zgodnie z prawem ?
Odpowiedź na pytanie jest tak naprawdę bardzo prosta. Aby to zrozumieć wystarczy zacząć od prawidłowej strony, czyli od Prawa o Ruchu Drogowym.
Tam z łatwością zaznajamiamy się z kategoriami pojazdów dwu, trzy i czterokołowych, w tym motocykli – bo ta grupa interesuje nas najbardziej:
 
 Prawo o ruchu drogowym → 8. Załącznik 2: Kategorie pojazdów
 
4. Kategoria L: 
pojazdy dwukołowe lub trójkołowe, niektóre pojazdy czterokołowe, w tym:
1) kategoria L1e – motorowery dwukołowe; 
2) kategoria L2e – motorowery trójkołowe; 
3) kategoria L3e – motocykle dwukołowe bez bocznego wózka; 
4) kategoria L4e – motocykle dwukołowe z bocznym wózkiem; 
5) kategoria L5e – motocykle trójkołowe; 
6) kategoria L6e – czterokołowce lekkie; 
7) kategoria L7e – czterokołowce.
Do kategorii L nie mogą być zaliczone pojazdy:
a) których maksymalna prędkość konstrukcyjna nie przekracza 6 km/h, 
b) przeznaczone do kierowania przez osobę pieszą, 
c) ciągniki i maszyny używane do celów rolniczych lub podobnych, 
d) rowery i wózki rowerowe.
 
W punkcie 4, podpunkt 5 dowiadujemy się, że pojazdy homologowane na motocykle trójkołowe to kategoria L5e.
I to wystarczy, abyśmy wiedzieli jakim pojazdem możemy się poruszać na kat. Praw Jazdy B.
Pamiętajmy, że powyższe uprawnienia musimy posiadać minimum trzy lata..
Kupując teraz motocykl, trzeba zajrzeć mu w metryczką. Jeśli zainteresowaliśmy się pojazdem homologowanym na kategorię pojazdów L5e, będziemy mogli cieszyć się z jazdy takim właśnie motocyklem.
Pamiętajmy, że kategoria pojazdu wbijana jest w tabelce "J" na odwrocie Dowodu Rejestracyjnego.

[img=640x396.9886169433594]https://www.pwpw.pl/binaries/content/gallery/pwpwcms_pl/Dla_mediow/zdjecia_do_artykulow/2016/03/dsc_1548.jpg[/img]
źródło: Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A.
 
Wiele osób na jesień pospieszyło się z własną interpretacją przepisów i zapewne już cieszyło się, że będą mogli pośmigać Yamahą Nikken – niestety producent/importer nie homologował tego pojazdu jako pojazd trójkołowy w kategorii L5e, tylko w kategorii L3e – czyli motocykl dwukołowy bez bocznego wózka.
My jednak nie będziemy szczególnie zainteresowani powyższym pojazdem.Nasz klub interesują przede wszystkim maxi skutery.
W następnym artykule opiszemy wiec maxi skutery trójkołowe, homologowane jako „motocykle trójkołowe” w kategorii pojazdów L5e.


Tekst został zamieszczony wczoraj wieczorem na naszej stronie.
Temat skonsultowałem jeszcze z MICHEM w standardowo krótkiej (ok.1,5 g) rozmowie telefonicznej.
Ja po godz. 22:40 poszedłem spać, a już o 6-tej rano artykuł ewaluował do wersji w linku poniżej.


Szczegółowo zostało to graficznie przepięknie rozpisane przez Micha i wytłumaczone na naszej stronie.


KLIK: Motocyklem trójkołowym na Prawo Jazdy kat. B

.

[dilbertw]

Bardzo fajny pomysł , artykuł w który osobiście jestem zaangażowany i w wkrótce będę wiedział czy wszystko działa w praktyce)))) oczywiście podzielę się z Wami informacjami jak to wygląda , teraz mogę powiedzieć tylko ze wg moich inf żadnego problemu z rejestracja 3 kołowców nie ma co więcej w Koninie nie zarejestrowano jeszcze żadnego do mojej wizyty w urzędzie komunikacji Inna sprawa to przegląd techniczny, tu u nas "technicy" nie mają pojęcia o niczym co dot. 3 kołowców z hom. L5e szukam jakiś bardziej w temacie.

[MichU]

Ufam, że nie masz nic przeciwko panie Prezesie. Poprawiłem również linki. W sumie nie wyświetlają się na niebiesko, ale to szczegół po najechaniu zmieniają barwę. To już w następnych tworzonych stronach będzie działać dobrze. Dla ułatwienia dodałem kolejny edytor stron, który działa na zasadzie przeciągnij i upuść bloki. Trzeba go tylko okiełznać. To kolejny rozbudowany kombajn, który można jak wszystko rozwinąć do wersji pro   za sto

Zawsze aktualne akty na stronach gov.pl Inne portale również zawierają ustawy, ale nie koniecznie nowelizowane !!!

href="http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDet...9970980602">"Prawo o ruchu drogowym"

Kod:

href="http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU19970980602">"Prawo o ruchu drogowym"</a>

[Marek turysta]

jak w 2013 roku rejestrowałem skuter z Francji do którego była pełna dokumentacja pojazdu , to pan który robił pierwszy przegląd zerowy w Polsce mierzył rozstaw osi i różne inne pomiary metrówka i niestety nie wiedział jak to wszystko zapisać żeby pasowało w urzędzie komunikacji katastrofa średniowiecze chyba w niektórych przypadkach jeszcze do dziś.

[MichU]

@Marek turysta nie wiem jakie mają wytyczne, ale oni od tego są by dokumenty weryfikować, od tego co diagnosta przyklepie zależą równiez wpisy w Wydziale Komunikacji, które za pojazdem ciągną się jak smród za gaciami. Lepiej, że mierzył jak olewać miałby ten temat. Jak myślisz z jakiego tytułu poruszają się np 400 cc zarejestrowane na 125 cc, albo 125 cc zarejestrowane na 50 cc, Takie kwiatki widziałem nie raz, a diagnosta nie "widzi"

[MISIEK]

Możemy dalej dyskutować, ponieważ już prawo może nie nadążać za rynkiem.

Co z Quadro 350 czterokołowym ? Problemu nie będzie gdy dostanie homologację L5e, ale jak L6e ???

---

Ufam, że nie masz nic przeciwko panie Prezesie. Poprawiłem również linki.

Nie ma problemu ! Hee... Gdyby co to mam do dyspozycji klawisz DELETE

---

To co dodaliśmy, powinno pomóc wielu osobom. No i stronę wypromuje 

[Marek turysta]

@Marek turysta nie wiem jakie mają wytyczne, ale oni od tego są by dokumenty weryfikować, od tego co diagnosta przyklepie zależą równiez wpisy w Wydziale Komunikacji, które za pojazdem ciągną się jak smród za gaciami. Lepiej, że mierzył jak olewać miałby ten temat. Jak myślisz z jakiego tytułu poruszają się np 400 cc zarejestrowane na 125 cc, albo 125 cc zarejestrowane na 50 cc, Takie kwiatki widziałem nie raz, a diagnosta nie "widzi"

Dla mnie to mierzenie było dziwne dlatego że miałem pełną dokumentację z oryginalnymi danymi wszystkie nabite numery na ramie itp. się zgadzały a on mierzy i nie wie co i gdzie ma wpisać żeby papiery do urzędu pasowały , to dla mnie jest jakieś nieprofesjonalne .

[MISIEK]

We wcześniejszych postach i na stronie klubowej opisaliśmy warunki jakie musi spełnić motocykl, jeśli chcemy poruszać się nim posiadając Prawo Jazdy kat. B. Przypomnimy jeszcze tylko, że uprawnienia te musimy posiadać minimum 3 lata.
Nasz klub interesują przede wszystkim maxi skutery.
Poniżej przedstawimy kolejno maxi skutery dostępne na naszym rynku, homologowane na kategorię pojazdów L5e – czyli motocykl trójkołowy.
Nie będziemy ich tutaj opisywać – można się z tym szczegółowo zapoznać m.in. na przytoczonych stronach dystrybutorów.
Skupiamy się więc tylko na ich wymienieniu.

---

Przedstawiamy pierwszy z maxi skuterów trójkołowych, dostępny na naszym rynku: Peugeot Metropolis 400 ABS.
Opis, szczegóły, cennik oraz dane techniczne dostępne są na stronie
generalnego przedstawiciela PEUGEOT MOTOCYCLES na Polskę –  tutaj: > KLIK <

---

Powyższy artykuł pojawił się własnie na naszej stronie: https://pes.j.pl/maxi-skutery-trojkolowe...zdy-kat-b/

Na dzień dzisiejszy przedstawiłem tylko maxi skuter Peugeot Metropolis 400.
Tutaj należy podziękować firmie Scooter Sp. z o.o. za błyskawiczną odpowiedź.

Pozostali dystrybutorzy (Piaggio, Gilera, Yamaha) jeszcze nie odpowiedzieli, na wysłane do nich tydzień temu zapytanie.
Hmm... ???
Napisałem również do Quadro Vehicles, hee... zobaczymy czy Tranlslator Google dobrze przetłumaczył ?

[marko7]

Metropolis na chwilę obecną byłby dla mnie wirtualnym nr 1 na liście gdybym planował trójkołowca. Może kiedyś .....zobaczymy jak się życie potoczy .

[MISIEK]

Wpłynęła odpowiedź od Yamahy: nie posiadają motocykla homologowanego na kategorię pojazdów - motocykli trójkołowych (L5e). 

Mimo, że patrzymy i widzimy trzy koła...
to ani Nikken, ani Tricyty nie są prawnie motocyklami trójkołowymi !

[Tom]

To czym są? Samochodami bez dachu i szyb?