Prawo Jazdy A, czy B. Poj. 125, czy większa ? [oddzielony].

[marko7]

No 3 kołowiec bardzo dobre rozwiązanie jeśli niema się uprawnień. I tego typu pojazdy zawsze wzbudzają zainteresowanie i ciekawość lecz jest jedno,ale moim zdaniem niema takiego wyboru jak jednoślady niestety.

Uwierzcie,że 125 a 300 pali prawie to samo aż sam się zdziwiłem..

To tak jak motocykl 600 cm pali z jakieś 5 litrów tak moje 2 litrowe auto (110 KM HDi Kombi) o wadze 1,5 tony też pali 5...... , a jadąc jednostajnie 70km/h komputer pokazuje spalanie 3,5 litra  .......

[marko7]

A tak ogólnie trzymam kciuki za koncept Kymco CV3 , Myślę że z silnikiem z AK550 to by już jakoś w miarę sensownie jechało.

http://www.jednoslad.pl/kymco-cv2-i-kymc...w-ofercie/

[dilbertw]

Właśnie podłączam się do marko7 od dawna szukam mp3 LT 500 albo Gillery Fouco 500 na B ceny są zaporowe a sam ściągnąć nie chce ale mam pewne wsparcie i może mi się uda coś wykąbinować ale nie wiem czy sie wyrobie na przyszły sezon D:

---

Ja jednak czekam na 3 kołowce na B bo zwsze o takim marzyłem DD a "A" może zrobie przy okazji ale przeżycia sa na tych egazminach nie tak jak na kursach lotniczych tam ludzie sa naprawdę spoko i nikt nikogo nie stresuje...

Człowiek, który chce la­tać nie może zacząć od la­tania, mu­si naj­pierw nau­czyć się chodzić.

Fryderyk Nietzsche

Heee... Michał. Ominąłeś sprawy lądowe, a już latasz.
Jeśli nie Prawo Jazdy kat. "A", to jest jeszcze inne rozwiązanie: trójkołowiec !
Np. Aeon Quadro albo Piaggio MP3.
Szansa dla wszystkich którym brakuje mocy i chcą czegoś mocniejszego.
W Niemczech jest sporo tego typu sprzętów, można samemu sobie sciągnąć i nie trzeba dawać zarabiać handlarzom. 

haha chodziło mi o porównania egz jak to mówisz Lądowego do lotniczego , tam nikt nie chce udupić na siłę ludzie są tak samo otwarci jak brać motocyklowa nawet na egzaminie ludzie traktują cię jak pasjonata a nie zło konieczne moto cykle to też pasja a nie zródło dochodu z egzaminu....

[marko7]

Właśnie podłączam się do marko7 od dawna szukam mp3 LT 500 albo Gillery Fouco 500 na B ceny są zaporowe a sam ściągnąć nie chce ale mam pewne wsparcie i  może mi się uda coś wykąbinować ale nie wiem czy sie wyrobie na przyszły sezon D:

FUOCO masz niedaleko https://www.olx.pl/oferta/gilera-fuoco-5...vZCjW.html 
Mnie akurat ten model z lekka nie urzeka :-) ale gusta na szczęście sa różne :-)

[dilbertw]

wiem znam gościa ale to nie jest na B a taki mnie tylko interesuje pozatym bez ABS i dość stary ja mam teraz 2011 i nie chce już starszego wiesz człowiek jest wybredny jak mi się trafi mp3 -400 -500 też nie pogardzę) jedną już przegapiłem i terez spokojnie do sezonu się coś znajdzie ....ale to B! żebym był pewien że od nowego będzie można zrejstrować takiego na B to co innego ale nic nie wiem zeby tak miało być

[MISIEK]

haha chodziło mi o porównania egz jak to mówisz Lądowego do lotniczego , tam nikt nie chce udupić na siłę ludzie są tak samo otwarci jak brać motocyklowa nawet na egzaminie ludzie traktują cię jak pasjonata a nie zło konieczne moto cykle to też pasja a nie zródło dochodu z egzaminu....

Coś w tym jest co piszesz. Ale... 

Kurs pilota już swoje kosztuje i zniechęca tych co podeszli by do tego bez serca i byle jak.
I tak jak piszesz - idą na to pasjonaci ! 

Ruch w powietrzu jest zdecydowanie mniejszy jak w miejskim mrowisku. 
Gdyby to były "Gwiezdne Wojny" to też niewielu by zdawało egzaminy. 

Trzeba przyznać, że do egzaminów na Prawo Jazdy przystępują również osoby, które jeszcze tego nie powinny robić.
Idą często bez podstawowej wiedzy i umiejętniści, myśląc że "może się uda" .
Są zestresowani - a egzaminator przecież to widzi i wykorzystuje. 
Może stąd się bierze tak wysoki odsiew na egzaminach. 

Ja wychodzę z założenia: umiesz - idziesz na egzamin, nie umiesz - jeszcze się szkolisz. 
W ten sposób, nie ma możliwości by oblać egzamin. 
Idziesz na egzamin na luzie, bo wiesz, że znasz przepisy, bo wiesz, że umiesz jeździć... idziesz i po prostu zdajesz.

[dilbertw]

Misiek Jestes idaealistą))) a egamin na prawko to inna bajka )) egazminy jak to już nie jedne stwierdził te na prawo jazdy bardziej przyziemne są do nabijania pieniędzy bo nie udawadniają umiejętnosci kierwocy w żaden sposób ,,,,,wez tez pod uwgę ze stłuczka na egz. z prawka "lądowego" to nie to samo co kolizja w powietrzu albo zle lądowanie no bo o zły start to bym nikogo kto się szkoli nie posądził a co do ruchu to Ci powiem że mógłbyś sie lekko zdziwić w powietrzu prędkości są nie porównywalne co za tym idzie odleglosci między statkami są realnie mniejsze bo szybciej się zbilizaja jeden plus w przestrzeni kontrowanej jaką się lata czuwają inni i dla przykładu lecąc w stronę Ławicy w sobotni poranek usłyszalme 2 komunikaty o ruchu lotniczym (tzn zeby zwrócić uwagę na kierunek taki i taki ze względu na natężenie ruchu ....) podsumowując na egzamin na licencje każdy z uczestników dużo ryzykuje a na prawko tylko zdający (A) oczywiście do tego ilosci inf przekazywana podczas lotu przez oprzyrządowanie jest (dla mnie nowicjusza ) olbrzymia jednak ekran a inf multum i lecąc jesteś cały czas zajęty szczeze 1 raz mój polegał na tym że pamiętam tylko kulkę (ułatwiająca stabilizację samolotu podczas manwerów) i ekran nawigacji który coś wyświetla ale jest tego tak dużo ze wysokość i prędkość to jedyne które sprawdzałem DDD aaa i dzwięki ostrzeżeń o zbliżającym się np przeciągnięciu itp bo Maciej mój instruktor pozwala mi naprawdę na dużo
Sorry znów mi się włączył lotnikDDDa nim nie jestem i dlugo jeszcze nie bede ale uwież ze latania i jeżdżenie skuterem sprawia mi podobną frajdę (z tą różnicą ze przy jedzie nie mam czasem problemów z żołądkiem ) hahahha aaale jak jezdze z Wami to stwierdzam że chyba nawet bardziej wolę jazdę w grupie niż samotnie ...

---

a co do rejestracji na B to tylko i wyłącznie wersje LT czyli z lekko szerszym rozstawem kół z przodu i hamulcem noznyn są rejestrowane z homologacja L7

[MISIEK]

egazminy jak to już nie jedne stwierdził te na prawo jazdy bardziej przyziemne są do nabijania pieniędzy bo nie udawadniają umiejętnosci kierwocy w żaden sposób

Owszem, egzaminy umiejętności kierowcy nie udawadniają, ale udawadniają raczej ich brak.
I właśnie to wykorzystują egzaminatorzy. 
Dlatego uważam, że powinno się iść na egzamin jak się zna przepisy i umie jeździć.
A nie próbować.

Bo potem są takie przypadki: >> KLIK <<
Nikt mi nie powie, że ta osoba ma umiejętności, a "źli" egzaminatorzy, wyciągają  od niej tylko kasę.

Ja podszedłem do Prawa Jazdy bardzo poważnie.
Zapisałem się na pełen kurs i poświęciłem na to cały miesiąc wakacji. 
Tyle, tylko, że jeszcze dużo wcześniej kupiłem sobie Kodeks Drogowy i przeczytałem go kilka a może nawet kilkanaście razy, zanim poszedłem na pierwsze lekcje.

W domu tak długo męczyłem zadania z teorii, zanim nie zrobiłem je wszystkie bezbłędnie. Jak zrobiłem błąd, to nie zapamiętywałem prawidłowego wyniku, tylko szukałem opisów w kodeksie by znaleźć sobie wytłumaczenie dlaczego zrobiłem ten błąd. I dopiero wtedy poszedłem na egzamin. 
Na próby mnie nie stać - takie jest moje podejście.

Ja po prostu do tego tak podchodzę.
Umiem - idę i się nie stresuję. Nie umiem - to nie porywam się z motyką na Słońce.

[dilbertw]

egazminy jak to już nie jedne stwierdził te na prawo jazdy bardziej przyziemne są do nabijania pieniędzy bo nie udawadniają umiejętnosci kierwocy w żaden sposób

Owszem, egzaminy umiejętności kierowcy nie udawadniają, ale udawadniają raczej ich brak.
I właśnie to wykorzystują egzaminatorzy. 
Dlatego uważam, że powinno się iść na egzamin jak się zna przepisy i umie jeździć.
A nie próbować.

Bo potem są takie przypadki: >> KLIK <<
Nikt mi nie powie, że ta osoba ma umiejętności, a "źli" egzaminatorzy, wyciągają  od niej tylko kasę.

Ja podszedłem do Prawa Jazdy bardzo poważnie.
Zapisałem się na pełen kurs i poświęciłem na to cały miesiąc wakacji. 
Tyle, tylko, że jeszcze dużo wcześniej kupiłem sobie Kodeks Drogowy i przeczytałem go kilka a może nawet kilkanaście razy, zanim poszedłem na pierwsze lekcje.

W domu tak długo męczyłem zadania z teorii, zanim nie zrobiłem je wszystkie bezbłędnie. Jak zrobiłem błąd, to nie zapamiętywałem prawidłowego wyniku, tylko szukałem opisów w kodeksie by znaleźć sobie wytłumaczenie dlaczego zrobiłem ten błąd. I dopiero wtedy poszedłem na egzamin. 
Na próby mnie nie stać - takie jest moje podejście.

Ja po prostu do tego tak podchodzę.
Umiem - idę i się nie stresuję. Nie umiem - to nie porywam się z motyką na Słońce.

i wszystko JASNE , PREZES JEST PERFEKCJONISTĄ !!!)))))

[MISIEK]

a co do rejestracji na B to tylko i wyłącznie wersje LT czyli z lekko szerszym rozstawem kół z przodu i hamulcem noznyn są rejestrowane z homologacja L7

Jak znalazłeś przepisy to podaj je tutaj. 
Przydadzą się innym, a i sam jestem ciekaw !