Motocyklem trójkołowym na Prawo Jazdy kat. B

[dilbertw]

Bardzo fajny pomysł , artykuł w który osobiście jestem zaangażowany i w wkrótce będę wiedział czy wszystko działa w praktyce)))) oczywiście podzielę się z Wami informacjami jak to wygląda , teraz mogę powiedzieć tylko ze wg moich inf żadnego problemu z rejestracja 3 kołowców nie ma co więcej w Koninie nie zarejestrowano jeszcze żadnego do mojej wizyty w urzędzie komunikacji Inna sprawa to przegląd techniczny, tu u nas "technicy" nie mają pojęcia o niczym co dot. 3 kołowców z hom. L5e szukam jakiś bardziej w temacie.

[Michu]

Ufam, że nie masz nic przeciwko panie Prezesie. Poprawiłem również linki. W sumie nie wyświetlają się na niebiesko, ale to szczegół po najechaniu zmieniają barwę. To już w następnych tworzonych stronach będzie działać dobrze. Dla ułatwienia dodałem kolejny edytor stron, który działa na zasadzie przeciągnij i upuść bloki. Trzeba go tylko okiełznać. To kolejny rozbudowany kombajn, który można jak wszystko rozwinąć do wersji pro   za sto

Zawsze aktualne akty na stronach gov.pl Inne portale również zawierają ustawy, ale nie koniecznie nowelizowane !!!

href="http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDet...9970980602">"Prawo o ruchu drogowym"</a>

Kod:

href="http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU19970980602">"Prawo o ruchu drogowym"</a>

[Marek turysta]

jak w 2013 roku rejestrowałem skuter z Francji do którego była pełna dokumentacja pojazdu , to pan który robił pierwszy przegląd zerowy w Polsce mierzył rozstaw osi i różne inne pomiary metrówka i niestety nie wiedział jak to wszystko zapisać żeby pasowało w urzędzie komunikacji katastrofa średniowiecze chyba w niektórych przypadkach jeszcze do dziś.

[Michu]

Marek turysta nie wiem jakie mają wytyczne, ale oni od tego są by dokumenty weryfikować, od tego co diagnosta przyklepie zależą równiez wpisy w Wydziale Komunikacji, które za pojazdem ciągną się jak smród za gaciami. Lepiej, że mierzył jak olewać miałby ten temat. Jak myślisz z jakiego tytułu poruszają się np 400 cc zarejestrowane na 125 cc, albo 125 cc zarejestrowane na 50 cc, Takie kwiatki widziałem nie raz, a diagnosta nie "widzi"

[MISIEK]

Możemy dalej dyskutować, ponieważ już prawo może nie nadążać za rynkiem.

Co z Quadro 350 czterokołowym ? Problemu nie będzie gdy dostanie homologację L5e, ale jak L6e ???

---

Ufam, że nie masz nic przeciwko panie Prezesie. Poprawiłem również linki.

Nie ma problemu ! Hee... Gdyby co to mam do dyspozycji klawisz DELETE

---

To co dodaliśmy, powinno pomóc wielu osobom. No i stronę wypromuje 

[Marek turysta]

Marek turysta nie wiem jakie mają wytyczne, ale oni od tego są by dokumenty weryfikować, od tego co diagnosta przyklepie zależą równiez wpisy w Wydziale Komunikacji, które za pojazdem ciągną się jak smród za gaciami. Lepiej, że mierzył jak olewać miałby ten temat. Jak myślisz z jakiego tytułu poruszają się np 400 cc zarejestrowane na 125 cc, albo 125 cc zarejestrowane na 50 cc, Takie kwiatki widziałem nie raz, a diagnosta nie "widzi"

Dla mnie to mierzenie było dziwne dlatego że miałem pełną dokumentację z oryginalnymi danymi wszystkie nabite numery na ramie itp. się zgadzały a on mierzy i nie wie co i gdzie ma wpisać żeby papiery do urzędu pasowały , to dla mnie jest jakieś nieprofesjonalne .

[MISIEK]

We wcześniejszych postach i na stronie klubowej opisaliśmy warunki jakie musi spełnić motocykl, jeśli chcemy poruszać się nim posiadając Prawo Jazdy kat. B. Przypomnimy jeszcze tylko, że uprawnienia te musimy posiadać minimum 3 lata.
Nasz klub interesują przede wszystkim maxi skutery.
Poniżej przedstawimy kolejno maxi skutery dostępne na naszym rynku, homologowane na kategorię pojazdów L5e – czyli motocykl trójkołowy.
Nie będziemy ich tutaj opisywać – można się z tym szczegółowo zapoznać m.in. na przytoczonych stronach dystrybutorów.
Skupiamy się więc tylko na ich wymienieniu.

---

Przedstawiamy pierwszy z maxi skuterów trójkołowych, dostępny na naszym rynku: Peugeot Metropolis 400 ABS.
Opis, szczegóły, cennik oraz dane techniczne dostępne są na stronie
generalnego przedstawiciela PEUGEOT MOTOCYCLES na Polskę –  tutaj: > KLIK <

---

Powyższy artykuł pojawił się własnie na naszej stronie: https://pes.j.pl/maxi-skutery-trojkolowe...zdy-kat-b/

Na dzień dzisiejszy przedstawiłem tylko maxi skuter Peugeot Metropolis 400.
Tutaj należy podziękować firmie Scooter Sp. z o.o. za błyskawiczną odpowiedź.

Pozostali dystrybutorzy (Piaggio, Gilera, Yamaha) jeszcze nie odpowiedzieli, na wysłane do nich tydzień temu zapytanie.
Hmm... ???
Napisałem również do Quadro Vehicles, hee... zobaczymy czy Tranlslator Google dobrze przetłumaczył ?

[marko7]

Metropolis na chwilę obecną byłby dla mnie wirtualnym nr 1 na liście gdybym planował trójkołowca. Może kiedyś .....zobaczymy jak się życie potoczy .

[MISIEK]

Wpłynęła odpowiedź od Yamahy: nie posiadają motocykla homologowanego na kategorię pojazdów - motocykli trójkołowych (L5e). 

Mimo, że patrzymy i widzimy trzy koła...
to ani Nikken, ani Tricyty nie są prawnie motocyklami trójkołowymi !

[Tom]

To czym są? Samochodami bez dachu i szyb?