Motocyklem trójkołowym na Prawo Jazdy kat. B

[MISIEK]

Nikken i Tricyty są homologowane na motocykle dwukołowe - kat. L3e. 
Przednie koła uznane są jako bliźniacze.

[dilbertw]

Bardzo ciekawie rozwija się temat  moja Mp3 ma homologacje z już we francuskim dowodzie na L5e. Ponieważ czekam na dowód Rej stały nie wiem czy zostanie to wpisane poprawnie jak nie to będę interweniował))

[Marek turysta]

Michał zapomniałem zapytać jak wygąda z opłatami , czy to wychodzi drożej , czy podobnie , niż motocykl na kat. A .

[MISIEK]

 jak wygąda z opłatami , czy to wychodzi drożej , czy podobnie , niż motocykl na kat. A .

O  ! 

I to jest bardzo ważne pytanie. 
Czekamy na informacje od Michała ! 

Też zapomniałem się spytać o opłaty przy rejestracji i ubezpieczeniu ! 

Zaraz przekleimy to do wątku o trójkołowcach na kat. B, bo to ważne i ciekawe mogą być informacje. 

[PES]

Opłaty niczym nie różnią się od Motocykla bo o jest po prostu motocykl tylko 3 kołowy )))))))) Możliwe że się to zmieni w przyszłości ale firmy ubezpieczeniowy na razie nie bardzo wiedzą co to jest nawetD tzn ciezko im idzie szukać go w swoich bazach i zauważyłem ze w każdej jest wpisany ciut inny model
Ubez. OC NW  150 zł za rok i róznice są kliku złotowe dosłownie .

I to jest bardzo ważna informacja, warta zamieszczenia w wątku "Motocyklem trójkołowym na Prawo Jazdy kat. B"

[dilbertw]

No to wszystko nie jest takie piękne jak nam mówią , zarestrowałem MP3 ale...Panie wpisały mi że jest to motocykl mimo iz miał L5e w dowodzie, dlaczego ? jeszcze tego nie wiem ale robi się z tego afera , napisałem nawet do ministerstwa choć wątpie czy otrzymam odp. otrzymałem odp lakoniczną ustnie , bo tak musi być (z urzędu komunikacji) .... wiec zaczołem drążyć temat i staram się sprawę wyprostowac bo na ten sezon zostanę bez skutera choć usłyszałem również w rozmowie z Panią kierownik proszę jeździć z kserokopią badania technicznego tam jest ze jest to 3 kołowiec i to wystarczy...a moim zdaniem musza mi to wpisac w dowód rej. i już i jak nie da się w Koninie to bede szukał innego rozwiązania ale tak łatwo się nie poddam ....zwłaszcza że kończe już naprawe i będe mógł od dziś tak naprawdę jeździć.... pech ? czy nie wiedza ? dystrybutro piaggio milczy napisałem do włoch...odezwali się z Angli może uda się dostać homologację (dokumety) na ten model który jest na 1100% modelem L5e bo to wersja LT!! Czyli jak mówi EU ma rozstaw kół powyżej 460 mm ...tak naprawdę nie znalazlem innego wymogu, gdzieś jescze pisza ze trzykołowy powinien miec hamulec nożny i kierunkowskazy na wysięgnikach (odstające od opakowania) i to wszystko mój ma!

[Tom]

A miało być tak pięknie..... . U nas standard - niekompetentni urzędnicy nie wiedzą z czym mają do czynienia. Ech..... życie :-( .
Powodzenia! Mam nadzieję, że uda się to dopiąć do końca tak jak ma być.

[MISIEK]

Jeśli załatwisz odpis z homologacji i będzie tam wpisana kategoria L5e - to muszą to wpisać w dowód ! 

Jeśli posiadasz dokument badania technicznego z takim wpisem (L5e) , to też powinni to uznać i wpisać w dowód. 
Walcz Michale i nie poddawaj się. Pisz pisma z odwołaniem. 
Może uda Ci się załatwić odpis z homologacji.
Ta metryka to rzecz święta i nikt jej nie podważy !

[JER2Y]

...moja Mp3 ma homologacje z już we francuskim dowodzie na L5e....

Moim skromnym zdaniem to w Wydziale Komunikacji MUSZĄ wpisać do nowego Dow Rej DOKŁADNIE to co było w poprzednim dowodzie, bo jeśli wpiszą coś innego to zmieniają rodzaj pojazdu - a na jakiej niby podstawie to robią i czy mają do tego upoważnienia? 
Po mojemu to w rubryce Rodzaj Pojazdu powinno być: "Motocykl kat L5E" lub to "kat L5E" w rubryce poniżej - Przeznaczenie.
Możesz grzecznie poinformować urzędnika, że wpisując niewłaściwą kategorię/zmieniając kategorię naraża Ciebie na kłopoty na drodze z zabraniem DR włącznie (niezgodność DR ze stanem faktycznym) i oskarżeniem o jazdę bez uprawnień.

PS.  Przy kamperze mam wpisane w rubryce Rodzaj Pojazdu: Pojazd specjalny a poniżej w rubryce Przeznaczenie: Kempingowy. 

PS2. Teoretycznie - jeśli nie byłby L5E a ktoś we własnym zakresie by go dłubnął tak ze spełniałby fizycznie wszystkie wymagane dla L5E warunki to i tak długa jeszcze droga bo zmiany kategorii i jest to droga przez mękę, wiem bo zmieniałem blaszaka na kampera, chyba nigdy więcej nie będę już takich rzeczy robił.

PS3. Tutaj jeszcze w miarę świeży artykuł z którego wynika oczywista oczywistość:
Szymon Huptyś, rzecznik prasowy ministerstwa, w przysłanym do redakcji mailu wyjaśnia, że pojazd musi być homologowany i zarejestrowany jako motocykl trójkołowy (kategoria homologacyjna L5e - zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym). 
https://www.scigacz.pl/Jakie,trojkolowce...34570.html

[Tom]

...bo zmiany kategorii i jest to droga przez mękę, wiem bo zmieniałem blaszaka na kampera, chyba nigdy więcej nie będę już takich rzeczy robił

Znajomy z Trabanta robił kiedyś kabrioleta. Zarządali od niego w urzędzie...... homologacji na rury wzmocnieniowe! A nikt czegoś takiego nie daje. Ostatecznie udało mu się zarejestrować, ale mówił to samo: nigdy więcej. Nie w tym kraju.